日本大金FEPNP2160 电线涂覆 氟塑料

FEP加工成型工艺：
FEP如同其他可熔性氟塑料一样,用通用方法进行热模压、压铸和挤出(真空和气压成型)。在标准设备中,所有接触熔融氟塑料的成型部件都应采用耐腐蚀合金制造。在加工可熔性氟塑料时应加热到400℃,为获得真正熔体和其均一化在加工机组中应规定塑化段。在FEP加工过程中在高温下会放出高毒性挥发物。因此,在进行一切高温(200℃)作业时应开动排风机。
产品用途：用于制作电子绝缘零件、电线绝缘层、化工用泵、阀的耐腐蚀衬里、轻纺工业滚筒抗粘套等
物理性能
FEP 树脂的分子量测定，目前尚无可行的方法。但它在380℃时的熔融粘度要比聚四氟乙烯低，为103－104Pa.s。可见Ｆ46的分子量比聚四氟乙烯低得多。
Ｆ46的熔点随共聚体的组分不同而有一定的差异，共聚体中六氟丙烯的含量的增加时，熔点变低。
Ｆ46树脂是一种结晶性高聚物，结晶度比聚四氟乙烯低一些，当Ｆ46熔体缓慢冷却到晶体熔点以下温度时，大分子重行结晶，结晶度在50％－60％之间；当熔体以淬火方式*冷却时，结晶度较小，在40％－50％之间。Ｆ46的晶体结构形态，均为球晶结构，并随树脂和加工成型温度及热处理方式的不同而有一定的差异。

FEP是四氟乙烯和六氟丙烯共聚而成的，是四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物，六氟丙烯的含量約15％左右，是聚四氟乙烯的改性材料。【本資源由中國聚四氟乙烯網發布，轉載請出處。】
聚全氟乙丙烯具有優良的耐腐蝕性介質，其襯里閥門是為石油、化工、染化、農藥等行業中各種強腐蝕介質的啟閉控制而研制的。聚全氟乙丙烯襯里閥門，殼體鑄件采用熔模精鑄，外觀光潔，強度提高。與腐蝕介質接觸處采用襯里或外包和外表金屬的多種結合，故產品在各種酸、堿、鹽類強腐蝕性介質中能完好工作。

FEP原料又叫氟化乙烯丙烯共聚物(全氟乙烯丙烯共聚物)，是四氟乙烯和六氟丙烯共聚而成的。下面就介绍一下FEP原料的物理性能。
F-46中六氟丙烯的含量对共聚体的性能是有影响。当前生产的F-46树脂的六氟丙烯的含量，通常在14%-25%(质量分数)左右。
F-46树脂的分子量测定，当前尚无可行的方法。但它在380℃时的熔融粘度要比聚四氟乙烯低，为103-104Pa.s。可见F-46的分子量比聚四氟乙烯低得多。
F-46的熔点随共聚体的组分不同而有差异，共聚体中六氟丙烯的含量的增加时，熔点变低。按差热分析法所测得的结果，国产F-46树脂的熔点大多在250-270℃之间，比聚四氟乙烯低。
F-46树脂是一种结晶性高聚物，结晶度比聚四氟乙烯低一些，当F-46熔体缓慢冷却到晶体熔点以下温度时，大分子重行结晶，结晶度在50%-60%之间;当熔体以淬火方式*冷却时，结晶度较小，在40%-50%之间。F-46的晶体结构形态，均为球晶结构，并随树脂和加工成型温度及方式的不同而有差异。

FEP的力学性能、化学稳定性、电绝缘性、耐大气老化性以及阻燃性等均与PTFE相仿，但耐热性则低于PTFE，长期使用温度比PTFE约低50-60℃。FEP的耐蠕变性在室温时比PTFE好，但在高温下不及PTFE，温度愈高，变形也愈大。FEP在作为承受载荷的结构材料使用时，当温度**100℃，载荷大于3.5MPa，即应考虑加入填料予以增强。有效的填料是短玻璃纤维，当其含量为10%时，FEP的瞬间压缩变形可降低25%，耐蠕变性可提高2倍。FEP也和PTFE一样，表面光滑如蜡，它的静摩擦因数比动摩擦因数要小，摩擦因数随滑动速度而增加；随载荷而降低。FEP的耐磨性较差，但可通过加入填料来改善。
EFEP高透明颗粒（乙烯·四氟乙烯共聚物）特点：
①可与通用树脂粘接的性能不需要另加粘结剂就可以和尼龙等通用树脂进行熔融粘结的树脂。
②将EFEP和通用树脂进行共挤，赋予通用树脂优异的耐化学品性。
③此外由于熔点较低，不仅成型温度范围宽、生产性优良，可与多种通用树脂实现共挤，做成性能优良的多层管。
④同其他氟树脂相比具有高的透明性。
EFEP高抗冲击性，**高耐磨，抗腐蚀，自润滑性好，吸水率低，可焊接等（是替代氟塑料的理想材料）
EFEP 特性：乳白色半透明颗粒。外观中不得夹带金属和砂粒等机械杂质，含有可见黑点颗粒百分数不**过1%。
EFEP被称为纳米**高分子量聚乙烯，可用于注塑制品， 是一种含氟聚合物相结合的优良的物理和化学的颗粒。
EFEP与来自低加工温度更符合常规的热塑性工程树脂和聚合物的相容共同属性。EFEP是一种新型氟树脂,具有与etfe同等优越的物理性能和化学性能。能在低温状态下加工,并且能与多种材料较好地粘结。
EFEP与其他材料的粘结性好,在不使用任何粘接剂情况下,可与其他聚合物(etfe、尼龙、evoh等)和材料(金属、玻璃等)粘结。
EFEP可以用于共挤出、层压、粉体涂料等。EFEP加工温度低,成型范围广,可以与其他树脂共挤出具有良好的燃料低透过性非常适用于汽车燃料管的用途。
EFEP具有优越的 热稳定性、电气绝缘性、耐药品性、以及优越的耐候性。也可用于注塑制品，板材，挤出管材和异型材。
EFEP具有优越的燃料低透过性和耐药品性，与其他材料的粘结性也很好，因此efep被广泛地应用于汽车燃料管(多层管)用途中。
EFEP由于引入了粘结性官能团，*再做等离子等表面处理，通过熔融共挤与通用树脂粘结。由于熔点在200℃以下，即使在氟树脂中也是很低的，因此加工成型温度范围较宽。
fep回收，FEP树脂和聚四氟乙丙烯一样，也是完全氟化的结构，不同的是聚四氟乙烯主链的部分氟原子被三氟甲基（－CF3）所取代。F46树脂和聚四氟乙烯虽都由碳氟元素组成，碳链周围完全被氟原子包围着，但FEP其大分子的主链上有分支和侧链。这种结构上的差别对于材料在长期应力下的温度范围上限来看，无很大影响，FEP的上限温度为200℃，而聚四氟乙烯的使用温度是260℃。但是，这种结构上的差别，却使F46树脂具有相当确定的熔点，并可用一般的热塑性加工方法成型加工，使加工工艺大为简化。这是聚四氟乙烯所不具备的。这便是用六氟丙烯改性聚四氟乙烯的主要目的。
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